生活在城市中，相信對(duì)公交候車亭一定不陌生吧，走在郊區(qū)，城區(qū)在或者市中心都能看到它的身影，所以候車亭已經(jīng)成為城市不可或缺的公共設(shè)施。正因?yàn)樗闹匾裕詫?duì)于產(chǎn)品采購、安裝以及后期的維護(hù)保養(yǎng)才都要格外的重視，對(duì)于城市規(guī)劃來說候車亭的選址將更為的重要，如何選址不合理不僅造成資源的浪費(fèi)，同時(shí)也給市民出行候車帶來麻煩。
分析了以上情況，所以關(guān)于候車亭的選址需要科學(xué)的方法進(jìn)行考量，那么需要考量的標(biāo)準(zhǔn)有哪些，如果做到了下面這三點(diǎn)。
1、人口密度
進(jìn)行公交站臺(tái)候車亭選址時(shí),考慮到主干道周邊的居民區(qū)、學(xué)校、病院、大型娛樂場所、商場、大型超市和一些機(jī)關(guān)單位等，了解這些元素間接反映人口的密集程度和流動(dòng)量，可以避免純粹通過理論道理和相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算反映人口密度的狀況。
2、城市規(guī)模
由于經(jīng)濟(jì)、文化、地理位置等一系列原因，每個(gè)城市的成長都有其自身的特點(diǎn)。因而在對(duì)待具體分析城市時(shí)，一切從實(shí)際出發(fā)。對(duì)于地域廣闊的城市，其公交候車亭之間的間隔可以設(shè)定的大些，而在中小城市,人口居住相對(duì)集中，可以適當(dāng)增加站臺(tái)，減小站臺(tái)與站臺(tái)之間的距離。
3、其它因素
有時(shí)按照理論得到的結(jié)果也存在必然的不足，需要專業(yè)人員的酬報(bào)千涉。例如按照測算得到的結(jié)果是在交叉路口設(shè)置站臺(tái)，會(huì)影響正常的交通，需要進(jìn)行實(shí)地勘測。
所以在進(jìn)行候車亭投放的時(shí)候，需要現(xiàn)場進(jìn)行勘測，不同光憑借理論評(píng)判地理位置，必須要有相應(yīng)的實(shí)際來支持才可以。所以不要把城市候車亭選址看做很簡單一件事情，同樣要考慮的因素還有不少，以及未來城市的住宅規(guī)劃，這些都會(huì)影響候車亭選址。
